# Dieselskandal beim Audi Q7 – gute Aussichten auf Entschädigung ![Reviewer Image](files/userdata/images/mitarbeiter/ab%20Mai%202021/Philipp%20Caba_%202021.png) Beitrag geprüft vonRechtsanwalt Philipp Caba** 07.05.2023 | 4 Min. Lesezeit - Im August 2019 stellte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unzulässige Abschalteinrichtungen im Audi Q7 fest. - Durch die Verwendung einer unzulässigen Software erkannten die manipulierten Fahrzeuge, ob sie sich auf dem Prüfstand oder im realen Straßenverkehr befanden. - Fahrzeuge mit Update sind nicht unbedingt vor Fahrverboten geschützt. Jetzt bequem Ihre kostenfreie Prüfung anfordern! Inhalt: --- - Wie verlief der Diesel­skandal bei Audi bisher? - Welche Abschalt­einrichtungen wurden bisher im Audi Q7 gefunden? - Welche Rückruf­aktionen gibt es für den Audi Q7 im Dieselskandal? - Wie stehen die Erfolgs­chancen bei Klagen gegen Audi für meinen Q7 im Abgasskandal? - Sollte ich das Software-­Update bei meinem Audi Q7 installieren? - Was erreiche ich mit einer Klage gegen Audi im Dieselskandal? - Was kostet mich die Durchsetzung meiner Ansprüche gegen Audi im Dieselskandal? ## Wie verlief der Diesel­skandal bei Audi bisher? Im Jahr 2015 bestätigte [Volkswagen](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-vw-schadensersatz-im-abgasskandal-gegen-volkswagen-sichern) erstmals, Fahrzeuge in den USA durch illegale [Abschalteinrichtungen](/abgasskandal-autofahrer/ea288-abschalteinrichtungen-so-wurde-manipuliert) manipuliert zu haben. Durch die Verwendung einer unzulässigen [Software](/abgasskandal-autofahrer/vw-software-update) erkannten die manipulierten Fahrzeuge, ob sie sich auf dem Prüfstand oder im realen Straßenverkehr befanden. Sobald sie sich nicht mehr in der Teststation aufhielten, wurde die Drosselung des Stickoxid-Ausstoßes runtergefahren, wodurch im Realbetrieb sämtliche gesetzliche Vorgaben dauerhaft gesprengt wurden. Nachdem bekannt wurde, dass **auch Fahrzeuge in Europa von der [Manipulation](/abgasskandal-autofahrer/ea288-manipulation-betroffene-marken-und-modelle) betroffen** waren, breitete sich der [Skandal](/abgasskandal-autofahrer/der-audi-skandal-so-tief-steckt-der-hersteller-im-manipulations-sumpf) schnell und flächendeckend aus. Denn neben VW sind auch Fahrzeuge von Tochterunternehmen, wie **[Audi](/abgasskandal-autofahrer/audi-abgasskandal), [Porsche](/abgasskandal-autofahrer/porsche-abgasskandal), [SEAT](/abgasskandal-autofahrer/seat-abgasskandal-betroffene-modelle-und-ansprueche-geschaedigter) und [Skoda](/abgasskandal-autofahrer/skoda-abgasskandal-auch-fabia-octavia-und-co-wurden-manipuliert) betroffen**. Dabei handelt es sich allein in Deutschland um ca. **2,8 Millionen manipulierte Autos** – darunter auch der Q7. ### Kostenfreie Ersteinschätzung im Abgasskandal Auch Sie fahren einen Diesel? Dann kann es sein, dass Sie unfreiwillig Teil des Abgasskandals wurden. Ob Ihr Modell betroffen ist und wie hoch Ihr Schadensersatz ausfallen könnte, erfahren Sie kostenfrei und in einer Minute in unserer kostenlosen Ersteinschätzung. [Jetzt kosten­lose Erstein­schätzung anfor­dern! ](https://www.gansel-rechtsanwaelte.de/formulare/abgasskandal-online-check "Jetzt kosten­lose Erstein­schätzung anfor­dern!") ## Welche Abschalt­einrichtungen wurden bisher im Audi Q7 gefunden? Wie bereits erwähnt, wurden die Motoren der betroffenen Fahrzeuge mit einer Software ausgestattet, die die Stickoxidemission auf dem Prüfstand bewusst manipuliert. Bei einer Überprüfung stellte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) **zwei verschiedene unzulässige Abschalteinrichtungen** fest: 1. **Durch die manipulierte Software erkennt das Fahrzeug, wann es sich auf dem Prüfstand befindet** und verringert dementsprechend durch Aufwärmen des Abgassystems die Stickoxidemission. Diese Funktion schaltet sich automatisch ab, wenn das Fahrzeug erkennt, dass es sich wieder im Realbetrieb befindet. 2. Eine **zweite Abschalteinrichtung setzt den Harnstoff „AdBlue“ ein**, wodurch die ausgestoßenen Abgase von den giftigen Stickoxiden gereinigt werden. Aber auch diese Funktion schaltet sich selber wieder ab, sobald das Auto nicht mehr auf dem Prüfstand steht. Mittlerweile ist zudem eine **dritte Abschalteinrichtung bekannt geworden – das [Thermofenster](/abgasskandal-autofahrer/ea288-thermofenster-abgasmanipulation-bei-vw-motoren)**. Hier wird die Stickoxidemission durch die Außentemperatur geregelt. Bei einigen Dieselfahrzeugen arbeitet die Abgasreinigung nur bei Temperaturen zwischen 20 und 33 °C. Außerhalb dieses Temperaturfensters wird die Stickoxidemission lediglich leicht oder gar nicht gemindert. Auf Prüfständen blieb diese Abschalteinrichtung lange Zeit unentdeckt, da dort bisher Temperaturen um 25 °C vorgeschrieben waren. ## Welche Rückruf­aktionen gibt es für den Audi Q7 im Dieselskandal? In der Rückrufdatenbank des KBA lassen sich drei [Rückrufaktionen](/abgasskandal-autofahrer/audi-rueckruf-aktuelle-rueckrufaktionen-zum-dieselskandal) für den Audi Q7 finden. Alle drei Rückrufe erfolgten unter dem Code „[23X6](/abgasskandal-autofahrer/audi-rueckruf-23x6-das-muessen-diesel-fahrer-jetzt-wissen)“ und galten für Audi-Diesel-Modelle mit 3.0- und 4.2-Liter-Motoren. Dabei waren allein von der Rückrufaktion für 3.0-Liter-Modelle vom 16. August 2019 ca. **21.500 Fahrzeuge in Deutschland betroffen** – weltweit sogar 85.000. ## Wie stehen die Erfolgs­chancen bei Klagen gegen Audi für meinen Q7 im Abgasskandal? Nachdem der **Bundesgerichtshof (BGH) im Mai 2020 sein erstes [Urteil](/abgasskandal-autofahrer/abgasskandal-zahlreiche-urteile-gegen-vw-und-co)** im [Abgasskandal](/abgasskandal-autofahrer/audi-abgasskandal) fällte, fielen den Vorsitzenden der Automobilkonzerne die Kinnladen runter. Denn der BGH stellte sich unmissverständlich auf Seiten der betroffenen Autofahrer. So heißt es im Urteil: Das Verhalten der Beklagten ist sittenwidrig. Die Beklagte hat systematisch und über Jahre hinweg aus reinem Gewinnstreben die Arglosigkeit der Kunden planmäßig ausgenutzt (…). -BGH, Urteil des VI. Zivilsenats vom 25. Mai. 2020 - [VI ZR 252/19 -](https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=pm&Datum=2020&anz=73&pos=10&nr=106368&linked=urt&Blank=1&file=dokument.pdfdokument.pdf "https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=pm&Datum=2020&anz=73&pos=10&nr=106368&linked=urt&Blank=1&file=dokument.pdfdokument.pdf") Das Verhalten der Beklagten ist sittenwidrig. Die Beklagte hat systematisch und über Jahre hinweg aus reinem Gewinnstreben die Arglosigkeit der Kunden planmäßig ausgenutzt (…). -BGH, Urteil des VI. Zivilsenats vom 25. Mai. 2020 - [VI ZR 252/19 -](https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=pm&Datum=2020&anz=73&pos=10&nr=106368&linked=urt&Blank=1&file=dokument.pdfdokument.pdf "https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=pm&Datum=2020&anz=73&pos=10&nr=106368&linked=urt&Blank=1&file=dokument.pdfdokument.pdf") ## Sollte ich das Software-­Update bei meinem Audi Q7 installieren? Mit dem Rückruf-Schreiben des KBA wurden Q7-Besitzer aufgefordert, ihr Fahrzeug für ein Software-Update in die Werkstatt zu bringen. Doch das Update, welches vom Autohersteller und dem KBA beschlossen wurde, stellt nicht immer die beste Lösung dar und ist sogar zweifelhaft. **Wir raten Ihnen daher grundsätzlich davon ab,** das Software-Update installieren zu lassen. Aus folgenden Gründen: ### 1. Fahrzeuge mit Update sind nicht unbedingt vor Fahrverboten geschützt In einigen deutschen Städten, wie [Berlin](/abgasskandal-autofahrer/diesel-fahrverbot-berlin), [Hamburg](/abgasskandal-autofahrer/diesel-fahrverbot-hamburg) und [Stuttgart](/abgasskandal-autofahrer/diesel-fahrverbot-stuttgart) wurden bereits [Fahrverbotszonen](/abgasskandal-autofahrer/diesel-fahrverbote-das-sollten-sie-jetzt-tun) für Dieselfahrzeuge eingerichtet. Ein installiertes Software-Update gibt Ihnen keine Garantie, davon nicht betroffen zu sein. ### 2. Verbraucher berichten von ungewollten Nebeneffekten des Updates Zahlreiche Betroffene beobachten nach Aufspielen des Updates einen erhöhten Spritverbrauch, Leistungseinbrüche oder Ausfälle beim Abgassystem. Doch damit nicht genug: ### 3. Es bestehen begründete Zweifel an der Wirksamkeit des Updates Laut KBA und den Autokonzernen soll sich die Stickoxidemission um 25 bis 30 % im Straßenbetrieb nach Aufspielen des Updates verbessern. Neue Tests lassen jedoch Zweifel an diesen Zahlen aufkommen und zeigen zum Teil sogar gegenteilige Effekte. ### Direkte Online-Beauftragung ohne Kostenrisiko **Online-Check überspringen** und direkt **Nägel mit Köpfen machen** – aber bitte trotzdem ohne Risiko? Kein Problem. - Beauftragen Sie uns direkt online mit der **Prüfung und Durchsetzung Ihres Schadensersatzes!** - Ist Ihr Fall **erfolgversprechend**, können wir sofort loslegen. - Ist Ihr Modell **nicht betroffen** oder **lohnt sich ein Vorgehen nicht**, legen wir das Mandat nieder – **keine Kosten**. - Sichern Sie sich Ihre Entschädigung **ohne eigenes finanzielles Risiko** mit Rechtsschutzversicherung oder Prozessfinanzierer! - Unser Versprechen: **100 % Transparenz ohne überraschende Kosten**. Ohne Risiko direkt beauftragen & Entschädigung sichern! ## Was erreiche ich mit einer Klage gegen Audi im Dieselskandal? Grundsätzlich gibt es zwei **Möglichkeiten**, wie Sie zu Ihrem Recht gelangen, wenn Sie einen Audi Q7 fahren: Mit Verweis auf die ständige Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (BGH) wies das OLG München die degressive Berechnungsweise aber zurück und sprach **sich für die lineare aus**. Dadurch sind die **Chancen auf noch höheren Schadensersatz** in Verfahren vor dem LG Ingolstadt wahrscheinlicher geworden. Auch hat das Urteil damit **nicht nur Auswirkungen auf Klagen von Audi Q7-Besitzer:innen**, sondern auf Klagen von Fahrer:innen aller Audi-Modelle. Aufgrund eben dieses sittenwidrigen Verhaltens von VW **steht Betroffenen ein [Schadensersatz](/abgasskandal-autofahrer/diesel-schadensersatz-von-audi-im-abgasskandal-fordern-ohne-kostenrisiko) zu**. Dabei ist es irrelevant, ob Ihr Fahrzeug ein Neu- oder Gebrauchtwagen ist. Zwar betrifft das BGH-Urteil einen VW mit dem ursprünglichen Schummelmotor EA189 – also einem anderen Motorentypen, als er im Q7 verbaut ist – und dennoch hat das Urteil auch einen großen Einfluss auf alle anderen manipulierten Fahrzeuge. Im **Mai 2021** fällte das Oberlandesgericht (OLG) München ein wichtiges Urteil zum Audi Q7 (Az. 21 U 5566/20). Die Richter:innen am OLG wiesen mit ihrer Entscheidung das Landesgericht (LG) Ingolstadt **in seine Schranken**. Ingolstadt ist der Firmensitz der Audi AG, weshalb das LG Ingolstadt häufig für Audi-Klagen zuständig ist. In dem Streit ging es um die **Berechnung der [Nutzungsentschädigung](/abgasskandal-autofahrer/nutzungsentschaedigung-im-abgasskandal)**, die vom Schadensersatz abgezogen wird. Für die Berechnung gibt es zwei Wege, die „degressive“ und die „lineare“ Berechnungsformel. Normalerweise nutzen Gerichte die lineare Berechnungsformel. Doch das **LG Ingolstadt nutzte die degressive Formel**: Diese hat allerdings fast ausschließlich eine höhere Nutzungsentschädigung und damit **weniger Schadensersatz für Kläger:innen** zur Folge. Mit Verweis auf die ständige Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs (BGH) wies das OLG München die degressive Berechnungsweise aber zurück und sprach **sich für die lineare aus**. Dadurch sind die **Chancen auf noch höheren Schadensersatz** in Verfahren vor dem LG Ingolstadt wahrscheinlicher geworden. Auch hat das Urteil damit **nicht nur Auswirkungen auf Klagen von Audi Q7-Besitzer:innen**, sondern auf Klagen von Fahrer:innen aller Audi-Modelle. ## Was kostet mich die Durchsetzung meiner Ansprüche gegen Audi im Dieselskandal? Unabhängig, ob Sie rechtsschutzversichert sind oder nicht – **für die Durchsetzung Ihres Schadensersatzes droht Ihnen kein Kostenrisiko**. ## Durchsetzung mit Rechtsschutz **Sofern Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, übernimmt diese die Kosten zur Forderung Ihrer Ansprüche**. Jetzt tritt genau der Grund ein, weshalb Sie einst eine Versicherung abgeschlossen haben. Der Vorteil, den Sie als Rechtsschutzversicherter haben: Jeder Cent, den ein Autokonzern oder Händler Ihnen schuldet, bleibt bei Ihnen. Sie müssen lediglich für Ihre vereinbarte Selbstbeteiligung aufkommen. Wir stellen für Sie kostenfrei die Deckungsanfrage und kümmern uns im Anschluss um die Kommunikation und Abwicklung mit Ihrem Versicherer. Bei der Beauftragung für die Durchsetzung Ihrer Ansprüche senden wir direkt die Deckungsanfrage an Ihre Versicherung. Schneller und einfacher geht es nicht. ## Durchsetzung ohne Rechtsschutz **Auch ohne Rechtsschutzversicherung bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Ihre Ansprüche ohne eigenes Kostenrisiko geltend zu machen**. Möglich wird dies durch einen sogenannten Prozesskostenfinanzierer. Dieser übernimmt für Sie alle Kosten (zum Beispiel eigene und gegnerische Anwaltshonorar sowie ggf. Gerichtskosten), die durch die Vertretung entstehen. Sie müssen nichts bezahlen – nur wenn wir für Sie einen Erfolg erzielt haben, erhält der Prozesskostenfinanzierer einen prozentualen Anteil des Ihnen zugesprochenen Betrags – eine sogenannte Erfolgsprovision. Sollte das Ergebnis nicht zu einem Erfolg führen, trägt der Prozesskostenfinanzierer alle Kosten. Unser Angebot ## Online-Check und kostenfreie Erstberatung im Abgasskandal Nutzen Sie Ihre Chance, um gegen den Betrug der Automobilindustrie vorzugehen und informieren Sie sich mithilfe unseres schnellen Online-Checks, ob Ihr Diesel vom Abgasskandal betroffen ist. Lautet die Antwort ja, stehen wir Ihnen bei unserer kostenfreien Ersteinschätzung mit Rat – und wenn Sie wollen, im späteren Verlauf auch mit Tat zur Seite. Hier finden Sie weitere Informationen Das könnte Sie auch interessieren - ### [Rückruf Porsche Macan ANB5: Das müssen Sie wissen ](/schlagzeile/rueckruf-porsche-macan-anb5-das-muessen-sie-wissen) Sie haben ein Rückrufschreiben unter dem Code ANB5 für Ihren Porsche Macan erhalten? Dann geht es Ihnen wie Tausenden... vom 19.03.2023 - ### [Musterfeststellungsklage gegen Mercedes-Benz startet ](/schlagzeile/musterfeststellungsklage-gegen-mercedes-benz-startet) Am 12. Juli startete die zweite große Musterfeststellungsklage im Dieselskandal, diesmal gegen Mercedes-Benz. Rund 2.800... vom 13.07.2022 - ### [Spritkosten explodieren – Jetzt betrügen die Autobauer auch noch beim ](/schlagzeile/spritkosten-explodieren-jetzt-betruegen-die-autobauer-auch-noch-beim-verbrauch) Die hohen Preise an den Tankstellen bereiten Verbraucher:innen aktuell große Kopfschmerzen. Verbrauchswerte von Autos sind... vom 10.02.2022 Beitrag geprüft von Rechtsanwalt Philipp Caba** Philipp Caba ist ein erfahrener Rechtsanwalt mit Schwerpunkt auf Zivil-, Bank- und Versicherungsrecht. Er studierte in Deutschland und Schweden und ist Geschäftsführer der Gansel Rechtsanwälte Rechtsanwaltsgesellschaft mbH. Jetzt Kontakt aufnehmen * Angestellte Anwälte, ** Geschäftsführer, *** Freischaffende Rechtsanwälte