# Audi Dieselskandal – Lassen Sie sich entschädigen!
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Beitrag geprüft vonRechtsanwalt Philipp Caba**
07.05.2023 | 4 Min. Lesezeit
- Audi hat im Dieselskandal dreist betrogen und musste daraufhin weit über eine Million Fahrzeuge zurückrufen.
- Der Ursprung der Schummel-Software könnte sogar bei Audi liegen.
- Erfahren Sie hier, welche Modelle von den Manipulationen betroffen sind und wie Geschädigte an Schadensersatz kommen können.
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Inhalt:
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- Welche Audi-Motoren sind im Diesel­skandal betroffen?
- Was bietet Audi seinen Kund:innen im Diesel­skandal?
- Wie kommen betroffene Audi-Halter:innen an eine Ent­schädigung?
- Was kostet mich die Durchsetzung meiner Entschädigung gegen Audi im Dieselskandal?
- Wie wurde der Dieselskandal bei Audi aufgedeckt?
- Wie hat Audi im Dieselskandal manipuliert?
- Welche Fahrzeuge von Audi wurden im Diesel­skandal bereits zurück­gerufen?

## Welche Audi-Motoren sind im Diesel­skandal betroffen?
Für Audi ist der Dieselskandal weder beendet noch aufgearbeitet. Vorerst sah es nur danach aus, als wären **ältere Modelle mit Hubraum bis maximal 2,0 Liter** von den Abgasmanipulationen betroffen. Mittlerweile musste der Ingolstädter Autobauer **auch schon hochmotorisierte Oberklasse-Fahrzeuge zurückrufen**.
Zudem deutet sich die nächste Welle an Pflichtrückrufen an, da vieles dafür spricht, dass auch neue Fahrzeuge, die bereits der **Abgasnorm Euro 6** entsprechen, mit der Schummel-Software ausgestattet wurden.

### Folgende Motoren sind bei Audi in den Diesel­skandal ver­wickelt:
[**EA189**](/abgasskandal-autofahrer/wichtige-urteile-zum-motortyop-ea189)
Da es im Volkswagen-Konzern gängige Praxis ist, dass Tochtergesellschaften ebenfalls neu entwickelte Motoren verwenden, wurde der berühmt-berüchtigte Motor mit der Bezeichnung **EA189** auch in diversen Audi-Modellen verbaut.
| **Modell** | **Abgasnorm** | **Hubraum** |
| --- | --- | --- |
| A1, A3, [A4](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-audi-a4-jetzt-entschaedigen-lassen), [A5](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-beim-audi-a5-auch-der-3.0-tdi-ist-betroffen), [A6](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-bei-audi-auch-der-a6-hat-dreck-am-stecken), [Q3](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-beim-audi-q3-ohne-umwege-zu-ihrem-schadensersatz), [Q5](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-audi-q5-jetzt-schadensersatz-sichern), TT | Euro 5 | 1,2 ; 1,6 ; 2,0 Liter |
[**EA288**](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-ea-288-betroffene-fahrzeuge-und-ansprueche)
Dass auch der **Nachfolger des EA189,** der EA288-Motor, ebenfalls von Abgasmanipulationen betroffen ist, kann kaum noch abgestritten werden. Es gibt zahlreiche Beweise dafür, dass Audi die Schummel-Software während der Entwicklung des EA288 übernommen hat.
So liegen dem Südwestrundfunk (SWR) interne Audi-Dokumente vor, die beweisen sollen, dass auch Euro-6-Fahrzeuge mit **EA288-Motor wissentlich manipuliert wurden**. Ende 2019 wurde in der VW-Konzernniederlassung in Wolfsburg eine **großangelegte Razzia** durchgeführt, bei der nach Informationen zur Abgasmanipulation des Nachfolgemotors EA288 gesucht wurde.
| **Modelle** | **Abgasnorm** | **Hubraum** |
| --- | --- | --- |
| A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT | Euro 6 | 1,4; 1,6; 2,0 Liter |
**Sind Sie Besitzer:in eines Audi-Fahrzeugs mit verbautem EA288-Motor? Dann sollten Sie darüber nachdenken, sich von Audi entschädigen zu lassen. Prüfen Sie noch heute Ihre Ansprüche mithilfe unseres kostenfreien Online-Checks!**

### Der noch größere Skandal mit den noch größeren Motoren
Doch im Dieselskandal bei Audi hat es nicht nur kleinere und mittelgroße Modelle erwischt. Auch stark motorisierte und entsprechend teure Fahrzeuge wurden mit der Schummel-Software ausgestattet. Im Detail sind **Audi-Modelle mit 3,0 und 4,2 Liter Hubraum** betroffen. Die Motoren heißen in diesem Fall **[EA897](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-ea897-schadensersatz-fordern-und-geld-zurueckbekommen)([Evo](/abgasskandal-autofahrer/vw-ea897-evo-der-abgasskandal-ist-bei-den-grossen-motoren-angekommen)) und EA898**.
| Modelle | Abgasnorm | Motor |
| --- | --- | --- |
| A4, A5, A6, [A7](/abgasskandal-autofahrer/audi-a7-abgasskandal), [A8](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-audi-a8-jetzt-fuer-betrug-entschaedigen-lassen), Q5, SQ5, [Q7](/abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-beim-audi-q7-sehr-gute-aussichten-auf-entschaedigung) | Euro 6 | 3,0 Liter |
| A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5, Q7 | Euro 5 | 3,0 Liter |
| Q7 | Euro 5 | 4,2 Liter |
| A8 | Euro 6 | 4,2 Liter |

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## Was bietet Audi seinen Kund:innen im Diesel­skandal?
Keines der Automobilunternehmen, die in den Dieselskandal verwickelt sind, haben bisher ihre geschädigten Kund:innen freiwillig adäquat entschädigt – so auch Audi nicht. Wie auch andere Firmen der Automobilbranche bietet der Ingolstädter Autobauer seinen Kund:innen folgende **zwei Optionen** an, um den **[Wertverlust](/abgasskandal-autofahrer/diesel-wertverlust) und Einschränkungen durch [Fahrverbote](/abgasskandal-autofahrer/diesel-fahrverbote-das-sollten-sie-jetzt-tun) auszugleichen**:

### Software­Update
Im Rahmen des Pflichtrückrufs wurde Audi angewiesen, Maßnahmen zu entwickeln, um die betroffenen Fahrzeuge von der Abgasmanipulation zu befreien. Auch Audi entschied sich hier für die **kostengünstigen Software-Updates**, welche schlichtweg die Schummel-Komponente aus der Motorsteuerungssoftware herauslöschen.

### Nachrüst­syteme
Seit 2019 können bestimmte Diesel-Modelle **mit Hardware nachgerüstet** werden. Die Nachrüstsysteme müssen die Abgasreinigung der Diesel-Fahrzeuge so verbessern, dass ein **maximaler NOx-Wert von 270 mg/km** ausgestoßen wird. Für Audi sind die Nachrüstsysteme aktuell für den **Audi Q3, Q5, Q7 (2.0 und 3.0 TDI mit EA189- oder EA897-Motor)** verfügbar.
Audi verspricht seinen Kund:innen, die [Hardware-Nachrüstung](/abgasskandal-autofahrer/diesel-nachruestung-was-bringt-sie-fuer-abgas-geschaedigte) mit einem Betrag von **maximal 3.000 Euro** mitzufinanzieren. Dafür müssen die Antragsteller:innen jedoch „ihren Erstwohnsitz in einer der von der Bundesregierung definierten Intensivstädte und den jeweils direkt angrenzenden Landkreisen haben”.

## Wie kommen betroffene Audi-Halter:innen an eine Ent­schädigung?
Geschädigten stehen zwei Optionen zur Verfügung, die sich darin unterscheiden, ob Sie bereit sind, Ihr Fahrzeug herzugeben oder Sie dieses behalten möchten.
**Diese beiden Optionen stehen Audi**­**Kund:innen zur Ver**­**fügung**:

### \#1 Auto loswerden & Kaufpreis zurück­fordern
Aus unserer Sicht ist es für die meisten Geschädigten am wirtschaftlich sinnvollsten, den Kaufvertrag rückabwickeln zu lassen. Aufgrund des stetig steigenden Wertverlustes Ihres Diesel-PKW sowie bevorstehenden Fahrverboten lautet unsere klare Empfehlung: Fordern Sie den Kaufpreis gegen Rückgabe des Autos zurück.

### \#2 Auto behalten & Schadens­ersatz ver­langen
Sie möchten sich nicht von Ihrem Auto trennen? Dann fordern wir für Sie einen Schadensersatz in Höhe von bis zu 20 % des Kaufpreises.

## Was kostet mich die Durchsetzung meiner Entschädigung gegen Audi im Dieselskandal?
Mit uns können Sie Ihren Schadensersatz von Audi im Dieselskandal fordern, **ohne selbst ins Kostenrisiko zu gehen**. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, oder nicht.

## Durchsetzung mit Rechtsschutz
**Sofern Sie eine Rechtsschutzversicherung haben, übernimmt diese die Kosten zur Forderung Ihrer Ansprüche**. Jetzt tritt genau der Grund ein, weshalb Sie einst eine Versicherung abgeschlossen haben. Der Vorteil, den Sie als Rechtsschutzversicherter haben: Jeder Cent, den ein Autokonzern oder Händler Ihnen schuldet, bleibt bei Ihnen. Sie müssen lediglich für Ihre vereinbarte Selbstbeteiligung aufkommen. Wir stellen für Sie kostenfrei die Deckungsanfrage und kümmern uns im Anschluss um die Kommunikation und Abwicklung mit Ihrem Versicherer. Bei der Beauftragung für die Durchsetzung Ihrer Ansprüche senden wir direkt die Deckungsanfrage an Ihre Versicherung. Schneller und einfacher geht es nicht.,

## Durchsetzung ohne Rechtsschutz
**Auch ohne Rechtsschutzversicherung bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Ihre Ansprüche ohne eigenes Kostenrisiko geltend zu machen**. Möglich wird dies durch einen sogenannten Prozesskostenfinanzierer. Dieser übernimmt für Sie alle Kosten (zum Beispiel eigene und gegnerische Anwaltshonorar sowie ggf. Gerichtskosten), die durch die Vertretung entstehen. Sie müssen nichts bezahlen – nur wenn wir für Sie einen Erfolg erzielt haben, erhält der Prozesskostenfinanzierer einen prozentualen Anteil des Ihnen zugesprochenen Betrags – eine sogenannte Erfolgsprovision. Sollte das Ergebnis nicht zu einem Erfolg führen, trägt der Prozesskostenfinanzierer alle Kosten.

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## Wie wurde der Dieselskandal bei Audi aufgedeckt?
Kurz nachdem der [Dieselskandal](abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-ea-288-betroffene-fahrzeuge-und-ansprueche) bei [VW](abgasskandal-autofahrer/dieselskandal-vw-schadensersatz-im-abgasskandal-gegen-volkswagen-sichern) öffentlich wurde, geriet auch Audi ins Zentrum der Manipulationsvorwürfe. Daraufhin folgten mehrere ereignisreiche Jahre für Audi: Weitläufige **Ermittlungen** gegen Ex-[Audi](abgasskandal-autofahrer/audi-abgasskandal)-Vorstände, **Razzien** und ein unglaublicher bürokratischer Aufwand. Audi wurde wegen der [Manipulation](abgasskandal-autofahrer/ea288-manipulation-betroffene-marken-und-modelle) von Diesel-Motoren zu einem **Bußgeld in Höhe von 800 Millionen Euro** verdonnert.
Doch die Ermittlungen sind noch nicht abgeschlossen und zudem kommen stets neue Erkenntnisse über die Schummelei bei Audi ans Licht. Neuesten Informationen zufolge besteht die Möglichkeit, dass Audi der Ursprung des Dieselskandals ist, da dort die berühmt-berüchtigte [Schummel-Software](abgasskandal-autofahrer/vw-software-update) entwickelt worden sei.
**Besitzen auch Sie einen Audi, der manipuliert wurde? Dann steht Ihnen von Audi [Entschädigung](abgasskandal-autofahrer/diesel-entschaedigung-vw) zu. Erfahren Sie in unserem kostenfreien Online-Check, wie hoch Ihre Ansprüche ausfallen und wie Sie vorgehen sollten. Unsere Expert:innen im Abgasskandal stehen Ihnen hierbei mit Rat und Tat zur Seite.**

## Wie hat Audi im Dieselskandal manipuliert?
Wie bei VW wurde auch in Audi-Modellen mit Diesel-Antrieb eine **Schummel-Komponente in die Motorsteuerungssoftware** integriert, welche erkennt, ob sich das Fahrzeug auf dem Prüfstand oder im Realbetrieb befindet. Hier werden für die Typgenehmigung zentrale Daten, wie den Verbrauch, die Motorleistung und die Abgasemissionen, ermittelt.
Sobald die Schummel-Software die Prüfsituation realisiert, beispielsweise anhand von fixierten Reifen, beginnt die Abgasreinigung auf Hochtouren zu laufen. Das führt dazu, dass die **Neutralisierung von Stickoxiden innerhalb des Motors höchst effizient** abläuft und die Menge an ausgestoßenen Abgasen relativ gering ausfällt.
Diese Messungen werden dafür verwendet, um das neue Modell zu bewerben. Fahren die Kund:innen nun ihr neues Audi-Fahrzeug im Realbetrieb auf der Straße, erkennt die Schummel-Software keine Prüfsituation und aktiviert auch keinen effizienten Modus. Die Abgasreinigung läuft **im Realmodus daher stark eingeschränkt oder bleibt komplett inaktiv**. Das hat zur Folge, dass die tatsächlichen Stickoxid-Emissionen deutlich über den auf dem Prüfstand gemessenen Werten liegen.

## Welche Fahrzeuge von Audi wurden im Diesel­skandal bereits zurück­gerufen?
Weit über eine Million Fahrzeuge hat der Ingolstädter Autobauer bisher aufgrund des Dieselskandals verpflichtend zurückrufen müssen. Betroffen sind die unterschiedlichsten Modelle von Audi. Auch hochpreisige Fahrzeuge des Premiumsegments blieben nicht verschont.
**Rückruf 23BX**
Hierbei handelt es sich um einen verhältnismäßig kleinen [Rückruf](abgasskandal-autofahrer/audi-rueckruf-aktuelle-rueckrufaktionen-zum-dieselskandal) von Audi-Fahrzeugen im Dieselskandal. Nur etwa 1000 Halter:innen wurden darüber benachrichtigt, dass an ihren Fahrzeugen die Abgasmanipulation entfernt werden muss. Jedoch könnte dieser Rückruf der Vorbote für eine ganze Welle an weiteren Fahrzeugen sein, die aufgrund der Abgasmanipulation zurückgerufen werden müssen.
| **MODELL** | **BAUJAHRE** |
| --- | --- |
| A6 | 2011 bis 2014 |
| A7 | 2011 bis 2014 |
**23X6**
Von diesem Rückruf sind höher motorisierte Audi-Fahrzeuge betroffen, in denen **3,0 oder 4,2 Liter-Motoren** verbaut sind. Die zurückgerufenen Motoren wurden direkt von Audi entwickelt. Weltweit mussten nicht ganz **250.000 Audi-Fahrzeuge** in Werkstätten zurückbeordert werden – davon trifft es etwas mehr als **130.000 Halter:innen in Deutschland**.
| **MODELL** | **BAUJAHRE** |
| --- | --- |
| A4 | 2018 bis 2017 |
| A5 | 2011 bis 2016 |
| A6 | 2010 bis 2018 |
| A7 | 2010 bis 2018 |
| A8 | 2010 bis 2017 |
| Q5 | 2014 bis 2017 |
| Q7 | 2008 bis 2017 |
| SQ5 | 2015 bis 2018 |
**23Q7**
Dies war die größte Rückrufaktion, die Audi durchgeführt hat. Zwischen April 2016 und Mai 2017 wurden **weltweit über 1 Million Fahrzeuge** zurückgerufen. Hierbei waren diejenigen Modelle betroffen, in denen der Skandalmotor EA189 verbaut war, welcher auch bei VW, [Porsche](abgasskandal-autofahrer/porsche-abgasskandal) und anderen VW-Töchtern für Furore gesorgt hat. In Deutschland mussten **480.000 Halter:innen** mit ihren **Audi-Fahrzeugen mit 1,2 bis 2,0 Liter-Motor** in Werkstätten vorstellig werden, um eine aktualisierte Version der Motorsteuerungssoftware aufspielen zu lassen.
| **MODELL** | **BAUJAHRE** |
| --- | --- |
| A1 | 2008 bis 2015 |
| A3 | 2008 bis 2015 |
| A4 | 2008 bis 2015 |
| A5 | 2008 bis 2015 |
| A6 | 2008 bis 2015 |
| TT | 2008 bis 2015 |
| Q3 | 2008 bis 2015 |
| Q5 | 2008 bis 2015 |
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Beitrag geprüft von
Rechtsanwalt Philipp Caba**
Philipp Caba ist ein erfahrener Rechtsanwalt mit Schwerpunkt auf Zivil-, Bank- und Versicherungsrecht. Er studierte in Deutschland und Schweden und ist Geschäftsführer der Gansel Rechtsanwälte Rechtsanwaltsgesellschaft mbH.
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