#

# Inhalt

# Porsche Cayenne S: Dreckiger geht´s nicht!
Jüngste Abgasmessungen der deutschen Umwelthilfe (DUH) zeigen, dass der Porsche Cayenne S mit Euro-5-Dieselmotor 12 mal mehr Stickoxide ausstößt, als erlaubt. Laut Medienberichten teilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mit, dass man bereits im vergangenen Jahr einen Rückruf angeordnet habe. Trotzdem fahren die dreckigen Diesel weiter und die Fahrer wurden bis heute nicht informiert.
Jüngste Abgasmessungen der deutschen Umwelthilfe (DUH) zeigen, dass der Porsche Cayenne S mit Euro-5-Dieselmotor 12 mal mehr Stickoxide ausstößt, als erlaubt. Laut Medienberichten teilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mit, dass man bereits im vergangenen Jahr einen Rückruf angeordnet habe. Trotzdem fahren die dreckigen Diesel weiter und die Fahrer wurden bis heute nicht informiert.

## Porsche Cayenne S ist dreckigster Diesel überhaupt
Bei einer Routine-Messung der DUH zeigte sich, dass der **Porsche Cayenne S mit 4.2 l Dieselmotor der Abgasnorm Euro 5** mehr Stickoxide ausstößt, als die gesetzlichen Grenzwerte zulassen. Das betroffene Auto kommt auf satte **2.146 Milligramm NOx pro Kilometer**. Etwa ein Zwölftel davon – nämlich 180 Milligramm NOx pro Kilometer – wären erlaubt.

## Illegale Abschalteinrichtung im Porsche Cayenne S verschleiert die Werte
Dass die extrem hohen Abgaswerte zunächst unentdeckt blieben, ist auf eine illegale Abschalteinrichtung im Cayenne zurückzuführen. Durch die Steuerung der Motortemperatur sowie anhand der Geschwindigkeit und der Drehzahl erkennt die Abschalteinrichtung, wann das Fahrzeug auf dem Prüfstand steht. Zu diesem Zeitpunkt arbeitet die Abgasreinigung wirksam. Verlässt das Fahrzeug den Prüfstand, werden viel mehr Stickoxide ausgestoßen als erlaubt - in diesem Fall 12 Mal so viel.

## Rückruf wurde vor 14 Monaten angeordnet
**Bereits am 20. August 2018** forderte das KBA den Autokonzern dazu auf, **alle illegalen Abschalteinrichtungen** aus den Fahrzeugen **zu entfernen**. Außerdem wurde Porsche angewiesen, **alle entsprechend produzierten Fahrzeuge umzurüsten**. Diese Maßnahmen sollten laut Medienberichten "sofort" durchgeführt werden.
Auf Nachfrage des Bayrischen Rundfunks räumte [Porsche](/abgasskandal-autofahrer/porsche-abgasskandal) ein, bis heute keine Lösung für den hohen Ausstoß an Stickoxiden gefunden zu haben. Wie lange Kunden auf eine Lösung warten müssen, bleibt also offen.
**Lassen Sie sich nicht weiter von Porsche hinhalten, sondern machen Sie jetzt Ihre Schadensersatzansprüche geltend! Nutzen Sie dafür unseren kostenfreien Online-Check und holen Sie sich eine kostenfreie Ersteinschätzung von unseren Experten ein! Die Durchsetzung Ihrer Rechte ist mit uns ohne jedes Kostenrisiko möglich.**
[Zum kostenfreien Online-Check](https://www.gansel-rechtsanwaelte.de/formulare/abgasskandal-online-check)

## KBA und Porsche haben die Öffentlichkeit getäuscht
Der Bundesgeschäftsführer der deutschen Umwelthilfe, Jürgen Resch, vermutet seit Langem, dass die deutschen Autokonzerne nicht an einer kompletten Aufklärung des Abgasskandals interessiert sind:
> Der Fall Porsche zeigt exemplarisch, wie sich die letzte deutsche Schlüsselindustrie weiterhin durch Tricksen und Täuschen um die Aufklärung und Schadensbeseitigung des größten Industrieskandals der Nachkriegsgeschichte drücken möchte. Das Image der Autokonzerne ist auf einem absoluten Tiefpunkt angekommen. Wir fordern eine schonungslose Offenlegung aller in den Diesel-Pkw der Abgasstufen Euro 5 und Euro 6 eingebauten illegalen Abschalteinrichtungen und einen Hardware-Austausch bei allen Fahrzeugen.

## Sie hätten längst klagen können
Allein der **Bescheid des KBA wäre ein ausreichender Beweis**, um erfolgreich gegen Porsche vorzugehen. Da der Bescheid erst jetzt an die Öffentlichkeit kam, wurde in der Zwischenzeit nicht nur die Umwelt belastet, sondern auch Ihr Geldbeutel. Denn mit jedem Kilometer, den Sie fahren, steigt der [Wertverlust](/abgasskandal-autofahrer/diesel-wertverlust) Ihres Fahrzeugs. Je länger Sie also warten, desto weniger Schadensersatz bekommen Sie in der Regel ausgezahlt.
**Deswegen sollten Sie nicht länger warten und jetzt aktiv werden! Wir helfen Ihnen dabei, Ihre Schadensersatzansprüche **gegen Porsche** geltend zu machen. Egal, ob Sie eine Rechtsschutzversicherung besitzen oder nicht – Sie tragen dabei keinerlei Kostenrisiko.**
[Zum kostenfreien Online-Check](https://www.gansel-rechtsanwaelte.de/formulare/abgasskandal-online-check)

#### Unser Angebot

## Online-Check und kostenfreie Erstberatung im Abgasskandal
Nutzen Sie Ihre Chance, um gegen den Betrug der Automobilindustrie vorzugehen und informieren Sie sich mithilfe unseres schnellen Online-Checks, ob Ihr Diesel vom Abgasskandal betroffen ist. Lautet die Antwort ja, stehen wir Ihnen bei unserer kostenfreien Ersteinschätzung mit Rat – und wenn Sie wollen, im späteren Verlauf auch mit Tat zur Seite.
Hier finden Sie weitere Informationen

## Unsere Anwälte
- ![Philipp Caba**, Rechtsanwalt](assets/images/2/Philipp%20Caba_%202021-fc98bzejh3wz9d7.png)
    

### [Philipp Caba**](/mitarbeiter/philipp-caba)
    Rechtsanwalt
- ![Carolyn Diepold*, Rechtsanwältin](assets/images/4/Caro%20Diepold_2021-nz1wvf33n8018s7.png)
    

### [Carolyn Diepold*](/mitarbeiter/carolyn-diepold)
    Rechtsanwältin
* Angestellte Anwälte, ** Geschäftsführer, *** Freischaffende Rechtsanwälte

## Das könnte Sie auch interessieren
- 

### [Amicus-Curiae-Brief im Dieselskandal: Gansel Rechtsanwälte legt VWs Prozessstrategie offen ](/schlagzeile/amicus-curiae-brief-vw-prozessstrategie-dieselskandal)
    vom 16.04.2026
- 

### [Dieselskandal: Wie VW versucht, Urteile zu verhindern ](/schlagzeile/vw-verhindert-urteile-dieselskandal)
    vom 16.04.2026
- 

### [Nutzungsanrechnung frisst Schadensersatz auf? Gansel Rechtsanwälte fordert EuGH-Klärung für wirksame Entschädigung im Dieselskandal ](/schlagzeile/nutzungsanrechnung-schadensersatz-dieselskandal-eugh)
    vom 16.04.2026
