Kostenlose Ersteinschätzung
In etlichen Fahrzeugen stimmen die Herstellerangaben zum CO2- und Spritverbrauch nicht mit den tatsächlichen Werten überein. Dafür können Sie Schadensersatz fordern. Nutzen einfach unseren kostenlosen Online-Check um Ihre Chancen auszuloten.
Höherer Spritverbrauch & höhere Kfz-Steuer
Normalerweise sollte man sich als Käufer:in auf die Angaben der Autohersteller verlassen können. Messungen – darunter die der Deutschen Umwelthilfe – ergaben jedoch, dass Porsche, Audi, VW, Opel und Mercedes-Benz die CO2-Werte ihrer Fahrzeuge manipulierten. Damit täuschen Sie sowohl das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bei der Typenzulassung als auch Tausende Käufer:innen. Betroffenen Käufer:innen steht aufgrund dieses Betrugs grundsätzlich ein angemessener Schadensersatz zu.
Der Betrug bei den CO2-Werten ist besonders ärgerlich, da mit einem erhöhten CO2-Ausstoß auch ein höherer Spritverbrauch einhergeht. Wenn Ihr Fahrzeug von der CO2-Manipulation betroffen ist, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass Ihr Spritverbrauch um mindestens 10 % höher ist, als vom Autohersteller angegeben. Ähnlich wie beim Abgasskandal droht Betroffenen möglicherweise die Stilllegung ihres Fahrzeugs. Neben dem erhöhten Spritverbrauch müssen Sie auch mit höheren Kosten rechnen, da die CO2-Angaben in Zukunft an die tatsächlichen Werte angepasst werden müssen und dadurch eine höhere Kfz-Steuer anfällt.
Um die Manipulation rückgängig zu machen, soll durch ein Software-Update „der Motorsteuerung und der Getriebesteuerung die Herstellerangaben der CO2-Werte wieder erreicht werden". Es hat sich in der Vergangenheit jedoch herausgestellt, dass Fahrzeuge auch nach Aufspielen eines solchen Updates weiterhin die Abgasgrenzwerte sprengten. Neben der Tatsache, dass die Fahrzeuge durch die Manipulation bereits erheblich an Wert verlieren, dürfte von einer ausreichenden „Wiedergutmachung“ durch ein Update wohl kaum die Rede sein.
Wichtig an dieser Stelle: Falls Sie das Update schon aufspielen ließen, müssen Sie sich trotzdem keine Sorgen machen. Mögliche Schadensersatzansprüche bleiben auch dann bestehen, wenn das Software-Update aufgespielt wurde.
Wie soll ich mit dem Rückruf meines Porsche Macan umgehen?
Bei einem verpflichtenden Rückruf droht automatisch die Stilllegung des Wagens, wenn den Maßnahmen nicht Folge geleistet wird. Bevor Sie aber in die Werkstatt fahren, raten unsere Anwält:innen dringend dazu, zunächst eine kostenlose Ersteinschätzung einzuholen. Darüber erfahren Sie nicht nur, wie Sie am besten vorgehen, sondern auch, wie hoch Ihre Schadensersatzansprüche ausfallen. Den Beweis, um einen angemessenen Schadensersatz zu fordern, halten Sie mit dem Rückrufschreiben nämlich bereits in den Händen.
